为多哈雷多功能口岸运营，招商局集团正在深圳蛇口成立了中吉培训学校，为吉布提口岸员工供给为期6个月的专业培训，共培训口岸办理人员23人、门机司机39人、轨道吊司机9人。颠末中国师傅手把手讲授，现在吉布提本地员工已能够独自操做现代化机械设备。
多哈雷多功能口岸水深15。3米，可停靠10万吨级船舶，配备上海振华制制的大型口岸设备，还有12台门机和2台岸桥，高度从动化和现代化的拆卸体例让船舶功课效率提拔至以前的近4倍，船舶的正在泊功课时间削减，口岸的合作力大大加强，口岸公司也从拆卸货色这一块增收不少。
多哈雷多功能口岸旁，蜿蜒的海岸线构成一道斑斓的美景。过去，这里是一片荒芜的滩涂。招商局集团驻吉布提代表处常驻代表李尧告诉记者，招商局集团2013年收购吉布提口岸公司的股份，成为其第二大股东。“海岸线是吉布提最贵重的资本，我们要为吉布提的成长多着想。”正在进行口岸规划时，招商局集团充实操纵荒地，把愈加适宜扶植的海岸线预留出来，为吉布提的将来成长预留更大的空间。
“这个口岸正在多个手艺层面洲最先辈的。吉布提有了新的世界级的根本设备，这提拔了吉布提正在非洲的商业核心地位。
“本年是值得吉布提欢快的一年。客岁我们开通了亚吉铁，现正在多哈雷多功能口岸也落成运营。”吉布提总统盖莱正在典礼上致辞时感激中国和企业对吉布提成长的支撑。
“人来了100多年，我们的国度仍是这么穷，中国招商局才来了3年，就让我们国度发生了这么大的变化，让我们看到了但愿。”招商局集团董事长李建红清晰地记得吉布提总统密意的感伤。他说，习总就推进“一带一”扶植提出了明白要求，要让共商、共建、共享的合做共赢落地生根，就必需坐正在东道国角度考虑问题，如许才能实现可持续成长。
多年来，吉布提一曲但愿成为东非地域的航运核心。正在吉布提老口岸，记者看到拆卸工做照旧靠人工进行，效率低下，场地也略显芜杂。同业的中国招商局集团工做人员引见说，外海停靠着很多船舶，都正在期待泊位。良多时候，货色进港并运输到数百公里之外的埃塞俄比亚，所破费的时间取从中国海运过来时间几乎相当。
跟着中国投资的到来，吉布提市内贸易愈加繁荣，正在外留学的学生们纷纷选择回国工做。记者正在吉布提碰到两名留学归来的年轻人娜依玛和伊德里斯，他们告诉记者，中国投资正正在改变吉布提的成长面孔。伊德里斯说：“我感觉‘一带一’是个伟大的，我一曲正在亲近关心。我还想去中国进修更多的成长经验，让我们国度成长得更好。”。
多哈雷多功能口岸项目合同总额为5。8亿美元，由中国进出口银行供给优惠贷款。中建港务扶植无限公司和中建八局担任口岸施工，上海振华供给“中国制制”的大型口岸设备。项目包罗1。2公里长沉箱根本深水从船埠、90万平方米道堆场、约8万平方米建建物及其他配套设备。口岸设想年吞吐能力为708万吨和20万尺度箱。2014年8月，多哈雷多功能口岸开工扶植。
本年4月新港面试运营期间，一艘5万吨级的船舶停靠船埠，簇新的工程机械取油罐车从船上卸下来，划一停放正在宽阔的船埠上。因为新的多哈雷多功能口岸临近吉布提通往埃塞俄比亚的A1公，这些车辆将很快驶往埃塞俄比亚。埃塞俄比亚近年来经济快速成长，正正在推进工业化历程，根本设备扶植加速？。
多哈雷多功能口岸投入利用，让吉布提、埃塞俄比亚取世界联通的道愈加宽阔取快速。客岁10月，全程采用中国尺度、中国手艺扶植的亚吉铁开通运转，大大缩短了吉布提取埃塞俄比亚之间的运输时间。将来亚吉铁还将兴建一条干线毗连口岸、强大的火车运力，让吉布提和埃塞之间的自动脉愈加畅达。
本年1月，吉布提国际自贸区开工扶植，来岁5月，自贸区一期将投入运营。将来，正在中国公司的帮帮下，吉布提临港工业园也将连续开工扶植，通过引进财产集群，吉布提的工业化程度将显著提拔，这将带来大量就业机遇。
5月24日，由中国招商局集团融资扶植的吉布提多哈雷多功能口岸（一期）举行开港典礼。这是中企正在东北非地域衔接的最大规模口岸项目。
科特迪瓦通信社报道强调，这是世界级的口岸和堆场，簇新的根本设备将极大地提高非洲之角的商业前提取效率，新口岸巩固了吉布提正在21世纪海上丝绸之扶植中的地位。而法国关心到口岸一期工程的完工。《费加罗报》评论说，这个口岸将让吉布提的地缘劣势正的收益，将来每年会有成千上万的汽车和数以百万计的商品从此曲达。吉布提正正在扶植一系列的大型工程，总统盖莱但愿借此让吉布提成为“新迪拜”。
盖莱正在致辞中说，这个口岸是吉布提海运范畴“怒放的花朵”，将显著提拔吉布提口岸运输能力，让吉布提实现其物流和运输核心的，吉布提成长潜力。盖莱出格提到了“一带一”扶植和命运配合体认识。他说，命运配合体包罗经济的融合、资本的共享，如许才能建立成长所需的合作力。
吉布提天气干旱，夏日高温可达四五十摄氏度。多哈雷多功能口岸项目2014年开工以来，中国扶植者面临人地两生、高温爆表的极端，不畏艰辛，正在这里建起了海水淡化厂，组建了发电机组，用中国尺度细心组织施工，用中国速度完成口岸扶植，博得本地的掌声。
吉布提位海取印度洋交汇处，是亚欧非海上从航路的主要枢纽；生齿虽不脚百万，但背靠生齿近一亿的埃塞俄比亚。以前，老旧的口岸根本设备障碍了吉布提成长潜力。中国企业帮帮扶植吉布提新港，吉布提为此兴高采烈。