彭博社称，无论成果若何，美国的政策都给全球经济带来了不确定性，企业和消费者都正在期待，白宫若何做出可能美国取其他商业伙伴关系的决定。这种不确定性也将对美国发生影响。美国电视旧事网（CNN）称，仅仅是“关税”就有可能贸易投资，并导致美联储进一步推迟降息。《南华早报》征引阐发人士的话称，美国及世界各地的投资都依赖于确定性，当的商业政策朝四暮三，跟着时间推移，人们会看到正在美投资起头回落并萎缩。
“几乎每个国度城市遭到影响，但此举对印度、日本和欧盟的影响可能尤为严沉。”《纽约时报》称。美国《华尔街日报》说，目前尚不清晰哪些国度将受美国“对等关税”步履影响最大。对美国产物征收关税较高的国度包罗印度、巴西、越南、阿根廷，以及不少其他东南亚国度和非洲国度。
美国大西洋理事会地缘经济核心高级从管利普斯基认为，“对等关税”打算不只仅是一种构和姿势，而是美国向几乎所有国度发出的一种。《邮报》则评论说，虽然特朗普经常考虑提高关税，但他委托撰写的浩繁研究取演讲并未回覆一个问题：其最终方针是要扭转数十年来的全球化历程，仍是取个体商业伙伴告竣和谈。
正在《邮报》看来，面临美国的关税打算，欧盟官员“陷入了两种天性之间”：要么强硬地抵制，要么想方设法安抚并努力于将损害降至最低。后者以降低欧盟的汽车进口关税的建议为例，该设法正在布鲁塞尔获得了“极大的关心”。据报道，一些欧盟官员正在进行“交际请求”，他们可能情愿采办更多美国能源。
【全球时报驻美国、、新加坡特约记者 李怯 青木 辛斌 全球时报特约记者 韩雯 裴茗】前往搜狐，查看更多。
《纽约时报》称，美国彼得森国际经济研究所高级研究员鲍恩说，这一新行动将正在两个方面违反世贸组织法则。对分歧的经济体征收分歧的关税将违反世贸组织之间不彼此蔑视的许诺。若美国提高关税税率，跨越取其他构和告竣的最高程度，那也会违反商业法则。征引卡托研究所商业专家林西科姆的话说，现的关税打算反映了“对全球经济运做体例的底子”。
《韩国经济》14日认为，韩国成为“对等关税”方针的可能性正在添加，美国可能针对其现行的采纳步履。别的，韩国正在线平台监管、新药价钱管制等是美国商界诟病的对象，它们可能被认定为“非关税壁垒”。韩国财产互市资本部相关人士称，美国也可能正在半导体、汽车等对美顺差较大的行业加征关税。据报道，韩国为此打算全面启动对美交际磋商。但问题正在于，韩国目前无法取特朗普间接进行带领人构和。报道说，即便韩国预备送出添加美国能源进口、扩大正在美汽车出产等“礼品”，也缺乏合适的渠道来传送这些消息。
法国国际网坐14日评论说，美国的“对等关税”也将“矛头曲指日本”。正在美国沉点审查的“不合错误等商业关系”中，还包罗美方蒙受的非关税壁垒，以及不公允或者无害做法，包罗补助、繁沉的监管要求等。《日本经济旧事》说，日本工业产物的“规格”和平安尺度等有可能成为美国的关心对象。别的，日本是美国农产物次要出口市场之一。正在大米、小麦等部门农产物上，日本现实上对进话柄施管控。对于此类机制，配合社称，日本经济财产大臣武藤容治14日暗示，已就“对等关税”一事起头取美国展开沟通。
【全球时报分析报道】美国总统特朗普13日签订备忘录，要求相关部分确定取每个外国商业伙伴的“对等关税”。彭博社13日称，特朗普提名的商务部长卢特尼克说，这一办法的研究工做将正在4月1日之前完成，总统能够正在之后当即采纳步履。一名白宫官员告诉记者，将起首审核对美商业顺差最高或者商业失衡最严沉的国度。虽然美方已就“对等关税”提前发出预告，但正式发布动静后，国际照旧陷入震动。美国《纽约时报》征引一名律师的话称，转向对等为根本的关税系统将是“美国商业政策的底子改变”，也是当前多边商业系统成立70多年以来“最大的改变之一”。外媒纷纷阐发哪些经济体将遭到显著影响，被《纽约时报》《华尔街日报》提到的有印度、日本、欧盟以及一些东南亚国度、非洲国度等。欧盟委员会14日颁发声明称，欧盟将“、敏捷地”对不合理的商业壁垒做出反映。新加坡《结合早报》称，美方的做法可能被视为构和的信号，而非将这项办法落实到底的决心。据报道，印度、日本、韩国等暗示，打算或者曾经就“对等关税”取美国展开磋商。彭博社评论称，无论成果若何，美国的政策都给全球经济带来不确定性。
《纽约时报》14日说，这一“雄心壮志”的行为可能打破全球商业法则，并激发激烈构和。数十年来，美国一曲通过世界商业组织等国际商业机构的构和来设定关税程度，现在，这可能变为完全由美国官员按照本人的尺度来决定新关税。新加坡尤索夫伊萨东南亚研究院拜候研究员奥尔森对新加坡《结合早报》暗示，美国的“对等关税”打算将给已被减弱的全球商业系统形成又一次沉沉冲击。
特朗普13日告诉记者，正在商业方面，美国盟友往往“更坏”，欧盟正在对美商业上“绝对”。《报》14日称，客岁的对美商业顺差达到创记载的700亿欧元。因为欧盟10%的汽车进口关税高于美国的2。5%，因而“对等关税”办法将令汽车行业遭到出格大的影响。对于美方的做法，一些十分不满。《商报》14日评论说，试图通过加征关税让美国汽车行业“再次伟大”只是一场经济。
《纽约时报》称，美国是操纵“对等关税”打算大幅提高美国的进口壁垒，仍是将其做为一种杠杆，其他国度最终市场、做出让步，这有待察看。《华尔街日报》13日称，没有当即将“对等关税”付诸实施令美国大型企业松了一口吻。《结合早报》称，美方的做法可能被视为构和的信号。特朗普此前对墨西哥、也使出了同样的招数：对方让步后临时收手。按照白宫官员的说法，特朗普但愿取其他国度会商现有政策若何形成不均衡的商业。若是其他国度情愿下调关税或打消其他商业壁垒，那么特朗普也很是愿意降关税。
此外，《纽约时报》称，特朗普团队也可能针对征收的国度采纳步履，好比欧友邦，它们的平均税率约为22%。《邮报》称，特朗普及其参谋将视为“另一个名称的关税”。《法兰克福报告请示》14日说，这种理解是完全错误的，“对的从头注释可能激发商业和”。美国总统13日还提到，欧盟“对美国企业很是峻厉”。
13日，特朗普正在白宫卵形办公室说，“为了公允起见，我决定征收对等关税，这意味着无论其他国度向美国征收几多关税，我们也将向他们征收不异的关税，不多不少”。白宫网坐发布动静称，特朗普当天推出的商业政策名为“公允取对等打算”。备忘录称，美国多年来蒙受着不公允的商业待遇，无论是来自盟友仍是敌手。这种不合错误等的商业关系是导致美国存正在复杂且持续性商品商业逆差的主要缘由之一。
美方列举出一系列商业伙伴未赐与美国对期待遇的例子：巴西对从美国进口的乙醇征收18%的关税，后者则仅征收2。5%；印度对美国摩托车征收100%的关税，后者征收2。4%；欧盟可向美国出口所有贝类，但其进口美国48个州的贝类…。
据法新社14日报道，欧盟委员会当天颁发声明称，该机构将特朗普提出的“对等关税”商业政策视为“朝错误标的目的迈出的一步”，欧盟将对不合理的商业壁垒做出“。